交通撞人身亡怎么處理(撞死人無諒解書判一定坐牢嗎)

    在線問法 時間: 2024.01.30
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    造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理,在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

    開車撞人了怎么處理方法

    在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

    法律依據 :《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條

    在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

    在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

    在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

    電瓶車撞人致死亡怎么處理

    法律分析:肇事一方騎電動車致人死亡的,應承擔以下賠償責任:

    一是為了搶救被侵權人所支出的合理費用。發生交通事故之后,對被侵權人要進行及時搶救。這時就產生了醫療費、護理費和交通費等費用。

    二是誤工費。即被侵權人從受傷害之后到死亡之前這一段時間內可能發生的誤工費。

    三是喪葬費。被侵權人死亡后,要為其購買墓地,對其進行埋葬、火化,進行安葬,這時就產生了喪葬費。

    四是死亡賠償金。被侵權人死亡以后,侵權人要對死亡人的近親屬支付死亡賠償金。

    五是精神損害賠償金。被侵權人死亡以后,對死亡者的近親屬造成嚴重精神損害,因此給予其精神損害賠償金。精神損害賠償金與殘疾賠償金的性質不同,它不是對死者的賠償,而是對死者近親屬的賠償。

    根據《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條規定:侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

    司機撞人后怎么處理

    司機撞人后應這么處理:

    1、當事人應當立即停車、保存證據、搶救傷員;

    2,向交通警察報警;

    3、在確保區安全的情況下,將車輛轉移到不影響交通的位置上并樹立危險標志;

    4、撤離現場,等待交通警察來處理后續事宜。

    【法律依據】

    《道路交通安全法》第七十條

    在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

    在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

    在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

    肇事撞人當時人沒死后來死了怎么判責任

    肇事撞人當時人沒死后來死了只要沒有逃逸就行。逃逸判刑很嚴重的

    發生重大事故

    1.違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。

    此處所謂“發生重大事故”,根據《解釋》第2條第1款規定,是指具有以下情形之一的:

    (1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

    (2)死亡三人以上,負事故同等責任的;

    (3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以

    交通肇事罪上的。

    交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

    交通肇事致人死亡怎么處罰?

    交通肇事致人死亡可能會被判處三年以下有期徒刑、或者一到六個月的拘役。具體來說,對于事故發生導致一人死亡,那么在事故之中全部或者主要責任的人,就有可能會被判處此刑罰。

    一、交通肇事致人死亡怎么處罰?

    1、交通肇事致人死亡可能胡被判處處三年以下有期徒刑、或者一到六個月的拘役。

    《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

    第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

    (1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

    (2)死亡三人以上,負事故同等責任的;

    (3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

    2、交通肇事致人死亡也有可能會被判處三年以上七年以下有期徒刑

    《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

    第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節”,處三年以上七年以下有期徒刑:

    (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;

    (2)死亡六人以上,負事故同等責任的;

    (3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。

    3、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    (1)《刑法》

    第一百三十三條

    【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    (2)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

    第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

    二、交通肇事逃逸致人死亡怎么辦?

    1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。行為人交通肇事將他人撞傷后逃逸,因為過失致被害人死亡,包括行為人肇事后將他人致傷后逃逸,誤以為被害人沒有受傷或傷勢不重而沒有生命危險,或者誤以為被害人已經死亡、被害人會被在場的群眾或者過往的車輛(如事故發生在鬧市區、過往行人和車輛很多的地區)救助。在這類案件中,只要行為人明知自己交通肇事卻仍然逃逸,應當均按“因逃逸致人死亡”的情節處罰。但是如果肇事者致被害人重傷的事故發生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜,肇事者明知除了自己以外他人能給予救助的可能性極小,仍然駕車逃逸,最終導致被害人死亡,此時肇事者構成不作為的故意殺人罪。

    2、交通肇事后逃逸,在逃逸過程中又發生交通事故,即二次肇事的情況。此時也分兩種情形:

    (1)肇事者交通肇事致被害人重傷或死亡后逃逸,并因后一逃逸行為再次發生交通事故致被害人重傷或死亡。前交通肇事行為和后肇事行為均構成交通肇事罪,但是此種情況下對之按交通肇事罪進行數罪并罰。而適用《刑法》第133條交通肇事罪的第三個量刑檔次,在此刑罰幅度內從重處罰。

    (2)肇事者交通肇事后,駕車逃逸,在逃跑途中以駕車撞人的方法危害公共安全。這種情況多由于行為人因交通肇事緊張恐懼巍而失控,為逃避罪責而不顧一切,駕車飛馳撞車撞人,造成多人傷亡。行為人主觀上已有過失轉化為間接故意,放任不特定的多數人的死傷結果的發生,客觀上實際危害了或威脅到了不特定的多數人的人身和財產安全,因此對后一行為應按《刑法》第115條以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。則行為人應當對交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪兩罪承擔刑事責任。

    3、行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,按照《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定應當分別依照《刑法》第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。因為肇事者先前的肇事行為和移動受害人的行為引起了其對受害人生命的救助義務,而行為人并沒有履行自己的救助行為,致使受害人受害人死亡或者嚴重殘疾,對受害人的生命和健康造成嚴重侵害。因此應當構成不作為的故意殺人罪。如果前一肇事行為已構成交通肇事罪,則對肇事者以交通肇事罪和故意殺人罪進行數罪并罰。

    4、行為人交通肇事后逃逸,在逃逸過程中介入肇事者的“加害”行為,如拖著傷者逃逸故意到車軋人,將受害人拋入水中,致人重傷或死亡的,對此行為應當認定為故意傷害罪或故意殺人罪,對肇事者應當以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進行數罪并罰。

    交通肇事現象在現實生活之中是時有發生的,不少人都因為事故的發生而死亡。對于此類情節較為嚴重的交通事故發生后,一般需要由交通管理部門來認定事故的責任主體,在認定的過程之中,需要判斷事故當事人是否涉嫌刑事犯罪,若構成犯罪,需要將案件移交給公安機關來處理。公安機關偵查確定罪名成立后,致人死亡的駕駛員極有可能會被法院量刑。

    開車撞人致死怎么處理

    法律分析:

    開車發生交通事故導致受害人死亡的,如果是因違反交通法規造成的,除了要承擔民事賠償責任外,還應承擔刑事責任,應根據具體情況按照交通肇事罪進行處罰。如果并未違反交通管理規定發生事故導致他人死亡的,待交通管理部門出具交通事故認定書后,根據其對交通事故責任的劃分承擔相應的賠償責任。

    法律依據:

    《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 交通肇事罪

    違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

    機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

    開車撞人致死怎么處理

    才車撞人致死,如果時違反交通規則的,以交通肇事罪論處,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。如果是意外事故,需要對受害人進行賠償。

    法律依據

    《中華人民共和國刑法》

    第一百三十三條

    違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

    第九十一條

    公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

    《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

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